Le faux rond ne doit jamais excéder 0,03mm en une seule vague. Le service moteur CARBONE LORRAINE dispose d'appareils pour contrôler la qualité de la rectification.

Cette mesure permet de connaitre l'éventuel cône que l'on peut trouver sur un collecteur ou sur des bagues. On peut aussi mesurer la profondeur d'usure des pistes des balais pour connaitre quel type d'outil est le plus adapté à la rectification.

Une hauteur moyenne des pics (Ra) inférieur à 0,2 µm est à éviter. Dans ce cas, le balai est instable mécaniquement et peut entrer en vibration. Une rugosité faible diminue le nombre de points de contact entre le balai et le collecteur. Nous disposons de rugosimètres pour mesurer l'état de surface de vos collecteurs et bagues.

Nous plaçons un capeur à jauge de contrainte entre le porte-balais et le balai pour déterminer la pression des balais sur le collecteur ou les bagues. Cette opération est indispensable pour détecter une anomalie sur le sytème de pression.

Un mauvais positionnement de la ligne neutre par rapport au balai provoque immanquablement des étincelles en fonctionnement.